Почему сломался топливный насос

В двигателях внутреннего сгорания — и в бензиновых, и в дизельных — топливный насос отвечает за то, чтобы топливо из бензобака попадало в мотор, поэтому его поломка чревата большими проблемами.

В этой статье расскажем:

• Что может привести к поломке топливного насоса;
• Почему нельзя экономить при покупке нового.

Причины поломки топливных насосов

Грязь и осадок

Загрязнения могут скапливаться в топливном баке по разным причинам. Например, они попадают туда вместе с топливом, ведь даже на самых хороших заправках в нём могут присутствовать мелкие частицы грязи и пыли. Также некачественные топливные присадки могут плохо растворяться и выпадать в осадок. Помимо этого, в топливном баке может скапливаться коррозийный осадок. Несмотря на то, что в современных автомобилях баки, в основном, пластиковые, форсунки, топливопроводы и соединительные элементы могут быть сделаны из металла, и при попадании воды в систему, например, из-за конденсата при перепаде температур, ржаветь.

Засорение топливного фильтра

Засорение топливного фильтра приводит к снижению его пропускной способности. Поэтому насосу приходится качать топливо в усиленном режиме, что сокращает его ресурс.

Проблемы с электропроводкой

Большинство современных топливных насосов управляются электрическим реле. Если нём нарушается контакт или провода окисляются, реле не может нормально работать и подача топлива прекращается.

Перегрев
Хронически низкий уровень топлива в баке приводит к перегреву насоса, так как топливо служит для него своего рода охлаждающей жидкостью и смазкой. Когда топлива мало, насос захватывает воздух и работает в буквальном смысле на износ.

Почему не стоит экономить при покупке топливного насоса

Частые отказы и поломки

Дешёвые топливные насосы могут оказаться некачественными. Например, может заклинивать датчик уровня топлива, из-за чего на приборной панели отображается неверная информация о запасе хода или некорректно работает индикатор низкого уровня топлива: лампочка включается при достаточном уровне топлива либо не включается при пустом баке.

Низкое качество материалов

Если производитель сэкономил на пластике и стенки топливного насоса недостаточно толстые, любое незначительное механическое повреждение может привести к утечке топлива. А если на изоляционных материалах, это может привести к коротким замыканиям.

Плохие соединения

Если соединения элементов топливного насоса были выполнены плохо или неправильно, в процессе транспортировки они могут отвалиться. Например, неправильно установленные штекеры могут привести к некорректной работе топливного насоса или датчика уровня топлива.

При первых подозрениях на проблемы в работе топливного насоса, мы рекомендуем как можно быстрее обратиться в сервис.