Современный подшипник – результат многовековой «механической» эволюции. Самое первое колесо, которое насадил на самую первую ось лохматый первобытный инженер, уже содержало подшипник. Примитивный, он уже исполнял свое назначение, неизменное по сей день: обеспечивал вращение колеса на неподвижной оси при движении. Менялись материалы и технологии, менялся транспорт – от телеги до суперкара. А подшипник оставался центром инноваций: постоянно сокращались потери на трение, рос ресурс, узел становился компактнее и надежнее.