За последние три дня в сети появились изображения сразу трёх будущих моделей BMW - прототипа купе второй серии, затем были опубликованы изображения серийного электрического кроссовера iX3 и завершили интригу фотографии обновленной "пятерки".
Судя по опубликованным фотографиям, радикальных внешних отличий от дореформенной версии "пятёрки" не так уж и много. Фары с обновленным рисунком ходовых огней уже просачивались в сеть на "шпионских кадрах".
Ноздри слегка увеличенной решетки радиатора в дизайне последних моделей бренда визуально срослись, переднему бамперу достались более крупные воздухозаборники, а сзади рестайлинговую «пятерку» можно легко опознать по новым фонарям с пересмотренной архитектурой светодиодных элементов.
Дополнительный лючок зарядного разъема в левом переднем крыле выдает в седане подзаряжаемую гибридную модификацию 530e с двухлитровой турбочетверкой и электромотором.
К сожалению, технических подробностей пока нет: если все пойдет по плану, их раскроют в ближайшие месяцы. Не исключено, что европейские продажи начнутся до конца года, хотя до российских поклонников бренда первые машины, скорее всего, доберутся только в 2021-м.
Два года назад на рынок вышел концептуальный кроссовер BMW iX3, который предвещал скорое появление серийной электрической модификации: премьера была намечена на 2020 год. С тех пор компания не раз отчитывалась о пройденных этапах разработки товарной машины, подогревая интерес фотографиями. Очередные снимки, но теперь уже серийного экземпляра, появились в сети 27 апреля 2020 года.
Уже известна отдача электромотора - 286 л.с., 400 Нм и ёмкость тяговой батареи - 74 кВт∙ч. Внешних отличий от концепта двухлетней давности не так уж и много. Многие характерные элементы дизайна добрались до серийной модели, разве что элементы пластиковой заглушки оформлены иначе. Электрическую модификацию по-прежнему выдают лишь вставки синего цвета, отсутствие выхлопных патрубков и аэродинамичные легкосплавные колёса.
Также в сети появились и "шпионские фото" от портала Bimmer Today будущего купе BMW второй серии с кодом G42. Причем, скорее всего, это еще даже не автомобиль, а полномасштабный дизайнерский макет: к передней части прикреплен транспортер, с помощью которого макет перемещают из одного помещения в другое, а вдобавок прототипы новой «двойки» до сих пор не встречались на дорогах общего пользования. Так что возможно, что перед нами совсем не финальный дизайн машины.
Простой подбор автозапчастей
Заказать оригинальные запчасти для иномарок в Auto3N можно в два клика. Подберите в быстром и удобном поиске нужные детали, а мы доставим их в любую точку России.
Перейти в каталог