МАХ Спорттек 200 мл

«СУПРОТЕК СПОРТТЕК МАХ 200» применяется для обработки бензиновых и дизельных ДВС спортивных автомобилей, ЭФФЕКТ ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ: Ускорение процесса обкатки двигателя, в т,ч, после капитального ремонта (за счет адаптивных свойств в оптимизации сопряженных деталей трения); Увеличение ресурса ДВС в 1,5 - 2 раза (за счет уменьшения интенсивности износа деталей); Повышение эффективной мощности ДВС (за счет улучшения качества сгорания топлива, снижения потерь прорыва рабочего газа в картер и снижения потерь на трение); Максимальная защита двигателя от износа, нагрузок, перегрева и во время «холодного пуска»; Облегчение «запуска» двигателя при низких температурах; Не ухудшает эксплуатационные характеристики резинотехнических изделий; Снижение уровня шумов и вибрации в ДВС на 5 - 10 дБ (за счет выравнивания рабочего процесса по цилиндрам и демпфирования слоем масла); Возможность недолговременной эксплуатации в условиях масляного голодания, Порядок применения: 1 этап проводится в тестовый пробег до гонки: Внесение «СУПРОТЕК СПОРТТЕК МАХ 200» в рабочее масло из расчета 10 - 15 мл на 1 литр моторного масла, Рекомендации (после 1 этапа): Замена масла, Замена масляного фильтра, 2 этап проводится непосредственно перед гонкой: Внесение «СУПРОТЕК СПОРТТЕК МАХ 200» в новое масло из расчета 7 - 10 мл на 1 литр моторного масла, Эксплуатировать автомобиль в любом режиме, Пробег до следующей смены масла, Примечания: Перед внесением «СУПРОТЕК СПОРТТЕК МАХ 200» убедиться в наличии осадка на дне банки, тщательно перемешать до полного размешивания осадка (активного рабочего компонента), Внесение «СУПРОТЕК СПОРТТЕК МАХ 200» производится в маслозаливную горловину прогретого до рабочей температуры двигателя, Сразу после внесения «СУПРОТЕК СПОРТТЕК МАХ 200» двигатель должен поработать 5 минут на холостых оборотах, затем начать движение и двигаться не менее 20 мин, в любом режиме (штатная эксплуатация), «СУПРОТЕК СПОРТТЕК МАХ 200» совместима с любым типом моторных масел и не меняет их свойств, Для достижения полного уровня защиты автомобиля рекомендуется обработка всех узлов и механизмов трансмиссии, ТНВД, ГУР и ходовой части, Допустимая передозировка при обработке «СУПРОТЕК» не более 50 %,