Новые гидравлические опоры двигателя с регулируемыми характеристиками

 

ZF Aftermarket выводит на рынок новые гидравлические опоры двигателя с регулируемыми характеристиками для лучшего комфорта во время движения для Audi и Mercedes-Benz

 

 

 

- Опоры двигателя с регулируемыми характеристиками идеально гасят вибрации в любых дорожных ситуациях

 

- Запасные части с качеством поставщика на конвейер доступны для большинства моделей Audi и Mercedes-Benz

 

ZF Aftermarket предлагает запасные части с качеством поставщика в серию: гидравлические опоры двигателя с регулируемыми характеристиками под торговой маркой Lemförder.

 

Эти интеллектуальные компоненты используются в основном в моделях премиум-сегмента, где благодаря своим регулируемым характеристикам они обеспечивают минимальный уровень вибрации и шума как в режиме холостого хода, так и во время движения. Этого невозможно достичь с обычными опорами силового агрегата.

 

Опоры двигателя выполняют функцию соединительных элементов между двигателем, коробкой передач и кузовом автомобиля.

 

Простое жесткое крепление на винтах не подходит, так как в этом случае вибрации и шумы будут распространяться от трансмиссии к кузову. Именно по этой причине производители автомобилей для улучшения комфорта во время движения используют резинометаллические детали или гидравлические опоры двигателя.

 

Однако даже такие детали из-за конструктивных особенностей не во всех случаях обеспечивают идеальную защиту от вибраций.

 

Для решения этой проблемы ZF разработал гидравлические опоры двигателя с регулируемыми характеристиками, благодаря чему в одном конструктивном узле обеспечивается высокий уровень комфорта в режиме холостого хода и во время поездки.

 

Также одним из возможных вариантов решения является интегрированная пневмоподушка. При работе двигателя в режиме холостого хода переключатель активирует пневмоподушку. Она гасит низкочастотные вибрации двигателя, когда автомобиль находится в неподвижном положении. Во время поездки в зависимости от скорости движения и числа оборотов двигателя опора переключается на гидравлический механизм регулирования. При этом она приобретает дополнительную жесткость, одновременно обеспечивая большую свободу движения для сопрягаемых элементов.

 

ZF разработал опоры двигателя с электронным переключением, которые в зависимости от скорости движения автомобиля и оборотов двигателя могут активировать два режима с различными характеристиками.

 

Шумы и вибрации могут быть признаками повреждений Опоры двигателя подвержены износу, причем обнаружить его не так просто. Дело в том, что опоры двигателя устанавливаются в подкапотном пространстве и чаще всего скрыты от глаз.

 

На дефекты могут указывать следующие признаки:

 

• Утечки жидкости или появление резиновой крошки.

• Усиление вибрации на кузове автомобиля.

• Необычайно сильная вибрация (дрожь и тряска) двигателя при выключении.

• Щелчки при загрузке машины.

 

Для обеспечения высокого уровня комфорта во время поездки, СТО должны использовать запасные части с качеством поставщика в серию. Даже если опора подходит по габаритным размерам для другого двигателя, например, для бензинового вместо дизельного, в самой конструкции опоры могут быть значительные различия, например, по жесткости.

 

ZF Aftermarket также рекомендует во время ремонта заменять все опоры двигателя, а не только неисправную деталь. В противном случае существует риск, что новая деталь должна будет компенсировать более высокие нагрузки и вибрации, поскольку остальные опоры уже изношены. В итоге это может привести к поломке транспортного средства.

 

Опоры двигателя с регулируемыми характеристиками под торговой маркой Lemförder предлагаются для целого ряда моделей Audi и Mercedes-Benz:

 

• Audi A4, A5, A6, Q5, Q7.

• Mercedes-Benz C-Класс и E-Класс, а также модели GLK и GLC.